Tudor
Первый завод по производству АКБ Tudor был основан в люксембургском городе Роспорт. Через несколько лет Генри Тюдор стал расширять производство и строить предприятия в других странах Европы. На момент смерти Генри Тюдора в 1928 году компания Tudor имела в своём штате 25 тысяч работников. Аккумуляторы Тудор быстро стали популярными и востребованными. Они устанавливались на локомотивы и трамваи того времени. Их использовали на подводных лодках времён Первой мировой немцы, шведы и французы. Даже норвежец Фритьоф Нансена использовали их во время своей полярной экспедиции.
Сегодня марка Tudor принадлежит транснациональной корпорации Exide Technologies. Компания вошла в её состав в 1994 году. Exide является одним из трёх мировых лидеров на рынке стартерных аккумуляторов. Сегодня, как сто лет назад, компания Tudor является лидером в сфере разработки и производства аккумуляторов. В составе компании имеется научно-исследовательский центр, в котором постоянно предлагаются новые решения для улучшения эксплуатационных характеристик аккумуляторных батарей.
Основные | |
---|---|
Производитель | Tudor |
Страна производитель | Польша |
Высота | 190 мм |
Гарантийный срок | 24 мес |
Длина | 278 мм |
Индикатор заряда аккумулятора | Нет |
Напряжение аккумулятора | 12 В |
Обслуживание | Необслуживаемый |
Полярность | "0" (+ справа) |
Применение по типу | Легковые автомобили |
Пусковой ток | 680 А |
Состояние | Новое |
Тип аккумулятора | Свинцово-кислотные (SLA) |
Ширина | 175 мм |
Пользовательские характеристики | |
Емкость аккумулятора | 74 А/ч |
Форм-фактор | Евро |
высота, мм | До 190 |
длина, мм | До 278 |
ширина,мм | До 170 - 175 |
- Цена: 255 руб.